一、柴油發動機概述 

95、100、105系列柴油機系直立式四缸、六缸、水冷、四沖程、直噴式高速柴油機。功率范圍26．5—132kw，轉速1500-2400r／min，具有油耗低、扭距大易起動、操作維修方便等特點。為發電機組、固定動力、工程機械、農用機械的理想動力。 

柴油發動機為相關公司正式授權產品，在同類產品中性能更優，質量更好，服務更有保障，是柴油發動機部門推薦產品。

二、柴油發動機的排量 

發動機排量是最常見的一個發動機參數。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。

三、柴油發動機構成 

機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

四、柴油發動機的汽缸數 

發動機的核心部件是汽缸，活塞在汽缸內進行往復運動，上面所描述的是單汽缸的運動過程，而實際應用中的發動機都是有多個汽缸的（4缸、6缸、8缸比較常見）。我們通常通過汽缸的排列方式對發動機分類：直列、V或水平對置（當然現在還有大眾集團的W型，實際上是兩個V組成）。 　　 

不同的排列方式使得發動機在順滑性、制造費用和外型上有著各自的優點和缺點，配備在相應的汽車上。

五、柴油發動機零件的拆拆卸原則 

1、在拆裝順序上，本著"先裝的后拆,后裝的先拆,能同時拆就同時拆"的原則。 

2、在拆卸范圍上，本著"能不拆的就不拆，盡量避免大拆大卸"的原則。 

3、在拆卸目的上，本著"拆是為了裝"的原則。因此，拆卸零件是要特別留意觀察，記錄：零件的安裝方向，裝配記號，耗損狀況并做好零件的分類存放。

六、柴油發動機服務承諾 

本公司秉承“產品如人品，先做人后做事，一切為用戶著想”等經營理念，現對產品服務工作鄭重承諾： 

1、技術服務：免費派員到現場作技術指導，協助搞好機房設置，免費調試，免費替用戶制訂培訓計劃、（工廠或現場）培訓操作人員，雙方商量培訓方式，內容及時間，按照實際情況而定。

2、配件服務：三包期內免費提供部分易損件，三包期外長期供應零配件和技術支持。 

3、維修服務：用戶在使用中如出現產品任何故障，將隨時派員現場服務. 

4、服務原則：產品在使用中，如出現故障，公司可派員現場服務，確保及時運轉。 

七、柴油發動機_發動機組技術參數