獨特的康明斯PT燃油系統、每缸四氣門、直噴、增壓、中冷技術，從而輕松使排放達到歐II。合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強度和剛度高，整體扭曲段全平衡結構和園角淬火的曲軸運行平穩，強度和可靠性更高
公司簡介
康明斯是康明斯在中國本土化生產的起點，是康明斯在中國*大的重載和大馬力發動機專業制造工廠。1981年，康明斯與原中國重汽集團正式簽署許可證協議，開始在重慶生產康明斯大馬力柴油機。歷經多年的發展，雙方的合作不斷深化。康明斯一直是康明斯公司在華業務迅猛增長的重要推動力量。
康明斯柴油機參數
1、進排氣系統
* 使用吊架或支架支撐排氣管和增壓器
* 波紋管嚴禁用來充當彎頭和補償安裝誤
* 對于２００kＷ以上機組，使用610mm以上的不銹鋼波紋管
* 水平鋪設排氣管設0.3-0.5%坡度，坡向室外，*低點設排污閥
* 配置發動機排氣管時，禁止使用直徑小于排氣口的管道
* 如排氣管必須向上彎曲時，應在上升起始點位置設置排水栓
* 多臺發電機組安裝時，共用排氣管道需特別注意
單獨支承帶隔熱層的消聲器
2、冷卻系統
1.進風口宜設定在發電機端或發電機兩側，面積應大于水箱面積2.2倍。
2.出風口面積應為水箱面積的1.5倍，并應在出風口安裝百葉窗和擋風墻。
3.使用柔性風道法蘭與水箱連接，吸收機組位移和振動，防止噪聲傳播。
4.熱風必須通過風道排放到機房外,風道截面積應從小到大平滑過渡,如風道存在彎道,則必須安裝導流板以減少壓力損失。
5.當環境溫度高于設計溫度時，考慮降功率使用。
3、燃油系統
當主油箱高于噴油器1.5米時，必須采用浮子油箱，防止液力鎖止
低油位時裝浮子油箱和吸油泵的布置
康明斯柴油發電機/發電機組標準配置
發動機：康明斯4沖程柴油發動機。
發電機：能源通TFW無刷交流發電機。
控制系統：以微處理器為核心的機組專用控制器。
起動系統：發動機采用直流電馬達啟動。
短路保護：MCCB空氣開關。
冷卻系統：滿足環境溫度40oC散熱要求的聯機冷卻水箱。
濾清器系統：康明斯機油、燃油和空氣濾清器。
附件：排氣彎頭、波紋管、***等配件
康明斯柴油發電機/發電機組安裝
機房設計
1、機組宜橫向布置,當受建筑物場地限制時,可以縱向布置.
2、當機房與控制室毗鄰時,發電機出線端及電纜溝應靠近配電室.
3、蓄電池應靠近起動馬達側
4、機房應有足夠的新風進口.熱風和排煙道應伸出室外,進風口應設置在電機側,排風口設置在水箱側.
5、機房應采用機組消音及機房隔音綜合治理措施。
降噪處理方法
1.機組安裝在混凝土地板上:
* 應在地板上澆注一個鋼筋混凝土底座.
* 混凝土底座應經過一個月173KPa以上壓力測試合格.
* 混凝土底座應高于地板至少150mm,延機組底盤每邊至少擴展150mm,
* 水泥機座上應預埋”J”或”L”型地腳螺栓.
2.機組固定在底盤式油箱上:
* 發動機,發動機與油箱之間必須加裝減振器.
* 油箱結構和強度必須能承受機組的靜載荷和動載荷.
* 油箱底部和地面之間必須留有一定距離,便于檢修維護.
3. 機組安裝在振動隔離基礎上:
